今回は、国道191号から途中で国道186号に乗り換え、広島県の西部をぐるりと一周するルートでドライブに行ってきました。
道中のドラレコは容量不足で撮れていなかったのが残念ですが、次回同じルートで行く時はドラレコにもうちょっと大容量のSDカードを載せて行こうと思います。
国道（酷道）433号と違い安全快適なドライブルート
前回、国道（酷道）433号のドライブを紹介しましたが、やはりこの433号はストレスがハンパない場所があるので、お勧めしません。
ということで、今回はもっと長距離だけど安全で快適な、
国道191号 → 国道186号 → 国道2号で帰宅
というルートをドライブしてきました。
国道191号から186号のドライブルートについて
地図でいうとこんな感じになります。
まず、広島市内から54号線へ、可部で191号線へ入ります。
191号をひたすら北上していくと、加計で186号へ分岐するところがあります。
ここちょっとややこしくて、191号からUターンする形で186号へ入るんですよ。
片側一車線なので、安心してドライブできます。
交通量も少なめで、日曜日でも車はあまり走っていません。
車だらけの広島市内に慣れた人からすると、平和に楽しくドライブできるコースですぞ。
186号前半はおとなしくドライブ
186号に入ると普通の山道なんですが、ところどころに家があるのであまり過激な走り方はできません。
道端で日向ぼっこしてる人もいたしね。
ただ、中盤あたりに「道の駅スパ羅漢」があるんですが、その手前くらいはとても楽しく走れる山道が続きます。
だからこんなことして、エンジンルームをきれいにしたりとかｗ
マニュアルモードでレッドゾーン手前まで回してしばらく走るんです。
写真では、スピードメーターが70km/h弱出てますが、これ、走りながら撮ったんでちょいとアクセルを踏んじゃったもので、一瞬だけこうなりましたｗ
走ってる時は運転に集中しないと危ないですね、反省。
GRヤリスRSは、一気に吹け上がる高回転型の自然吸気エンジンなので、回すと気持ちいいんですよねえ。
残念ながら、音はあまり心地良いとは言えない音だけど。
3気筒のエンジン音って、どうしてもバタついて聞こえるから、TOYOTAさんにはこのあたりの演出も頑張ってほしかったです。
「道の駅スパ羅漢」で休憩
186号の中盤あたりに、「道の駅スパ羅漢」があるのでトイレ休憩タイム。
自動販売機も何台かあるので、飲み物もゲットできます。
地図上ではこのあたり。
まだレストランも準備中（開店の10時手前だったから）だったため、駐車場もガラガラ。
バイカーさん達も、レストランが開店するまでヒマそうでした。
久ぶりにバイクも乗ってみたいもんです。
中型免許しかないので、400ccくらいの借りて走ったら楽しそう。
学生時代にNSR250Rの88年式と89年式（今はなき2スト）に乗っていましたが、30年近く乗ってないから乗りこなす自信はまったくありませんがね。
186号を南進して行きつくと国道2号線に出るので、あとは2号線で広島市内へ帰りました。
軽量ホットハッチはやっぱ楽しいです。
