CATEGORY

車のこと

てらっちは車が好き、バイクが好き。だから車を大切にしている人を見ると嬉しくなってニヤッとしてしまう変態的なクセがあるので、多くのドライバーさんには愛車を大切にして欲しいといつも願っているわけです。

イメージチェンジ!ダイハツタフトのミラーカバーを交換

時間は戻りません。 したがってここは潔く、ミラーカバーを変えてしまうのが一番手っ取り早いし、イメージも変わっていいぞ。   ダイハツタフトのミラーカバーを交換 とまあ、最初はミラーカバーを外して交換する案があったんですが、タフトのミラーカバーの外し方は、 1 ミラーの下側に手を入れて力づくで外す 2 奥に何カ所かある爪を外す   という、ちょっと面倒な作業が必要だったため、女性 […]

GR YARIS RS(GRヤリスRS)の乗り心地インプレション

  というわけで、GRヤリスRSもすでに6000kmという距離を乗ったわけで、GRヤリスRSの乗り心地についてちょっとマニアックにインプレッションしてみます。 あくまでも、ヘタレドライバーの私てらっちの感想なので、腹抱えて笑いながら読んでもらえれば幸いです。 ではいってみよ~。   GRヤリスRSのサスペンションについて GRヤリスRSのサスペンションは、RZハイパフォーマンス […]

【簡単!】ブレーキとアクセルの踏み間違いを防止する右足の使い方

  安全装置が装備されていない車が多くなったとはいえ、まだまだブレーキとアクセルの踏み間違い事故は無くならないですねえ。 私てらっちの提案ですが、ブレーキとアクセルの 踏み間違いしにくい 右足の使い方をご紹介しようと思います。   共感して頂ければ、今日からでも試してみてください。   【簡単!】ブレーキとアクセルの踏み間違いを防止する右足の使い方 ブレーキとアクセル […]

GRヤリス最大のネック左後方が見える死角ミラーを自作してみた

  GRヤリス全てのシリーズ全般に言えるのは、 左後方の死角が見えない! この死角をなんとか無くす方法はないものかと思案した結果、死角ミラーを自作してみたということです。   GRヤリスRSの左後方の死角は交差点左折時に致命的 そう、GRヤリスRSは、とにかくピラー類が太い。 特にBピラー(3ドアハッチだから通常のCピラーがBピラー)は剛性アップのためか、ピラーというよりもボデ […]

自動運転に残された課題3つ

自動運転・・・運転が好きな人にとっては、 「そんなの嫌だ!運転は自分でやるから楽しいんだ!」 と思うわけですが、しかし運転を人間がやるからには必ずヒューマンエラーが起きるわけで、つまり交通事故を無くして安心できる社会にするためには、自動運転が実現されるほうが社会的なメリットは大きいでしょうね。 ただ、自動運転には課題が山積みなのも事実。 自動運転が実現するための課題は、今の時点で何が問題なのでしょ […]

トヨタ車に採用されるエアロフィンって何?効果あるの?

  確かに、トヨタ車にはやたらとエアロフィンが付いてる車多いですよね? このエアロフィン、トヨタが「エアロスタビライジングフィン」という商標で採用しているものですが、この考え方の元となったのはおそらく、ボルテックスジェネレーターじゃないかな。 ボルテックスジェネレーターは、すでに飛行機の翼や新幹線のパンタグラフ、レーシングマシンなどに採用されてるんですぞ。   エアロフィンの効 […]

GRヤリスRSの”あえてここが残念”なデメリット

知りたい君 GRヤリスRSの良い所は結構ネットで見るけど、できれば残念なデメリットも知りたい。GRヤリスRSが気になってる人や購入希望者も気になる所だと思うよ。 てらっちのお家にGRヤリスRSが納車されて約3か月経ち、1500キロほど乗ったので、この車の特徴がまあまあわかってきたため途中経過として、 ”GRヤリスRSのここ、残念じゃね?” というデメリット面を紹介します。 とりあえず、3か月乗って […]

トライザセーフティ inひろしま2020の記念品をもらいました

      トライ・ザ・セーフティーinひろしま2020で、条件を達成したので記念品をもらいました。 去年までは普通のタオルだったんですが、今年はなんと今治タオル! しかも記念品が入ってる箱も、なんだかお金かかってるみたいです。 トライ・ザ・セーフティーって何? なんだか箱もおしゃれな打ち抜き窓みたいなものがあって、中身が見えるようになってる。 よほど中身に自信がある […]

GRヤリスRSの収納スペースを全て紹介します

  どうだろう? GRヤリスRSの収納スペースって、ノーマルのヤリスと全く同じように見えるんだけど?違う所ってあるの? いくらスポーツカーとはいえ、普段使いを考えた場合、やはり 収納スペース は気になりますよね?   結論から言っちゃうと、収納スペースは ノーマルのヤリスとほとんど一緒です。 ただ唯一違うところが一か所だけあります(後部座席にその秘密が)。 ということで、GRヤ […]

GRヤリスRSのパドルシフトの詳細について説明します

知りたいぞ! GRヤリスRSのパドルシフトって、実際どんなものなの?ちゃんと使える?CVTの仮想ギアとトルコンのパドルシフトの違いは? GRヤリスRSのパドルシフトは、タッチの感触が良く、素早いシフトチェンジが可能です。 仮想ギア(あえてギアと呼びます、他にいい呼び方が思い浮かばないので)とはいえ、10段シフトもギア数があるので、遊び心満点の装置だと思います。 そんなGRヤリスRSのパドルシフトに […]